Offs 55 / Leas 542/Leakkms 542 der DB und NS

Vanaf 1955 tot 1959 stelde de Deutsche Bundesbahn 1200  3-assige autotransportwagens in dienst. Deze wagens werden gebouwd door de firma Graaff Elze. Ze waren geschikt voor een snelheid van 100km/h. De autotransportwagens waren zo geconstrueerd, dat zij VW-transporters konden vervoeren. De Offs 55 wagens hadden in de oorspronkelijke uitvoering een stalen hekwerk op het benedendek. Halverwege de jaren '60 werden de wagens verbouwd. De opvallendste wijzigingen  van deze verbouwing zijn:

1. Hekwerk op het benedendek werd vervangen door een Blechwand.
2. Hekwerk op het bovendek werd vervangen door nieuw hekwerk.

Enkele wagens werden in 1963 geschikt gemaakt voor autoreistreinen.(ARZ)

De 3 assige autotransportwagens waren in geheel Europa aan te treffen. De wagens hebben gereden met alle bekende duitse autotypen. In 1991 zijn deze wagens eigendom geworden van ATG. De laatste wagens gingen eind 90-er jaren uit dienst.

De Nederlandse Spoorwegen stelde ook 60 autotransportwagens van dit type in dienst

Exact-Train zal alle varianten van deze wagen gaan maken in een hoge kwaliteit. Per batch zullen weer nieuwe bedrijfsnummers worden gemaakt. Hiermee wordt het in de toekomst mogelijk om een bloktrein samen te stellen uit wagens met verschillende bedrijfsnummers.

Enkele Hightligths zijn:

1. Exact op schaal met hoge detailgraad.
2. Exact metalen onderstel zorgt voor voldoende gewicht.
3. Exact geëtste  metalen hekwerken. Hekwerken zijn tijdperkafhankelijk verschillend uitgevoerd.
4. Exact gedetailleerd bovendek met houtkleurige rijpaden
5. Exact gedetailleerd onderdek met houtkleurige rijpaden
6. Exact nagemaakte onderzijde wagen met houtkleur
7. Exact uitgevoerde opschriften.