 |
Programma H0
Kortom: Of je nu Marklin 3 rail of 2 rail gelijktroom rijdt, bij Exact-Train krijg je waar voor je geld!.Het programma van Exact-Train kenmerktzich door een hoge detailleringsgraad en een robuust ontwerp.
Scroll down for catalogues-numbers with pictures. (Click on a picture to make a choice)
Scrollen Sie nach unten für Katalognummern mit Bildern. (Klicken Sie auf ein Bild um eine Auswahl zu treffen)/
Scrol voor catalogus nummers met foto's naar beneden. (Klik op een foto voor het maken van een keuze)
Faites défiler vers le bas pour les numéros de catalogue aves des photos. (Cliquez sur une image pour faire un choix)
Scorri verso il basso per i numeri di catalogo con le foto. (Clicca su un'immagine per fare una scelta)
Desplácese hacia abajo para ver los números de catálogo con fotos. (Haga clic en una imagen para tomar una decisión)
- 1 BLS Talbot Autoverladezug
- 1 ste OBB Tbs 571 Guterwagen in Ep III bis V
- 1ste DRB Gms35 Bremen Guterwagen
- 2 ste Goederenwagens met gebruikerssporen(Verschmutzt)
- 24m3 DRG Leichtbau Bauart Kesselwagen
- 30m3 DRG Leichtbau Kesselwagen Uerdinger Bauart
- DB Laeqrss550 Autoreisezuge
- DR Gbs, Gbs-t, Hbs, Hbs-u en Hbqs-z
- Gbs /Hbs/J4 van SBB
- Gbs 252 van DB
- Gbs 254 met rembordes van DB en DR
- Gbs 254 van DB en DR
- Gbs CSD
- Gbs PKP
- Gbs-en van NS en DSB
- Gmhs30 Oppeln
- Gms G Nordhausen van DR
- Gms39 Tjech G wagen van DB, CSD en NS
- Grs212/Gmmhs56 van DB/DR
- GS UIC houten varianten DB/DR/CFL/FS/JZ/MÁV/PKP/NS/SBB/SNCF
- Gs211/Gmms44 van DB
- Gs213/Gmms60 van DB
- Hbis met wagoncode1940 met 3 ribbels van NS en CD
- Hbis wagencode 1930 met 8 ribbels van NS
- Offs 55 / Leas 542/Leakkms 542 der DB und NS
- Omm32 Linz
- Omm33 Villach
- Omm34 Klagenfurt en Omm37 Duisburg
- Otmm52/Ed084 zelflosser en grindwagen Fc166 van de DB
Gmhs30 Oppeln
De gesloten goederenwagen Ghs Oppeln werd vanaf 1936 door de Deutschen Reichsbahn in grote aantallen gebouwd. Door de geringe wagenkast overhanging en stijve constructie werd een rustige loop van de wagen bereikt. Hierdoor werd de maximumsnelheid vastgesteld op 90 km/uur. Na de tweede wereldoorlog kwamen deze wagens in geheel Europa voor. Ze werden ingezet door vele spoorwegmaatschappijen en ook met kleine veranderingen doorgebouwd in diverse landen. De G-Nordhausen werd na de Tweede Wereldoorlog als een gewijzigde variant in grote aantallen doorgebouwd door de Oost-Duitse DR. Een deel van de wagens is ingezet in het Europ-Park. Exact-Train bouwt de Ghs Oppeln en G Nordhausen in vele varianten en met veel detailveranderingen na. De belangrijkste kenmerken van deze wagens zijn:
- Met en zonder rembordes
- Verschoven assen bij Oppeln met rembordes en verlenging van wagen aan een zijde bij G Nordhausen met rembordes.
- Met en zonder remmershuis.
- Te openen deuren.
- Met origineel dak (glad) en Blechdak(Tonnendak) (SAAR-, DB-, OBB- en Oost-Europese wagens kunnen hierdoor exact worden nagemaakt).
- Exact nagemaakte aslagers van DR/DB/OBB/DRG/SNCF-bouwwijze in rollager en glijlager uitvoering
- DR Mannschaftwagen met oven is precies nagemaakt
- DR Mannschaftwagen Nordhausen met juiste kopwanden nagemaakt
- Onderzijde wagen in h0-kwaliteit nagemaakt met houtimitatie en onderscheidende kleurtinten.
- Onderscheid tussen Oppeln -en Nordhausenonderzijde exact nagemaakt.
Programma van Gmhs30 Oppeln
Maatschappij:
Tijdperk: II
Catalogusnummer: DRG Oppeln GRS Guterwagen (Camouflage Grau/schwarz/Weiss) (Bremserhaus/Gleitlager) (EX20790A), DRG Oppeln GRS Guterwagen (Camouf
Niet leverbaar
Maatschappij:
Tijdperk: IIIb
Catalogusnummer: DR Oppeln Ms 07-13-90 (Militr / Frontfenster / Ofen)
Niet leverbaar
