UIC II Standard-Offener Güterwagen in außergewöhnlicher Qualität!
In den 1950er- und 1960er-Jahren waren die UIC II offenen Wagen die Standard-Güterwagen, die in ganz Europa angeschafft wurden. Viele Eisenbahngesellschaften verfügten über große Bestände dieser Wagen. Exact-Train stellte fest, dass es zwischen den Wagen der verschiedenen Bahngesellschaften zahlreiche Detailabweichungen und zum Teil sogar erhebliche Konstruktionsunterschiede gibt, die bislang in Modellform noch nie präzise nachgebildet wurden.
Seit mehreren Jahren erfassen wir diese Unterschiede sorgfältig und setzen sie in unseren Modellen um. Das Ergebnis ist eine hochdetaillierte Nachbildung, bei der die charakteristischen Varianten jedes Landes kompromisslos umgesetzt sind. Neben den Klagenfurt-, Duisburg-, Linz- und Villach-Wagen (derzeit in Produktion) stellt dieser Wagen einen wichtigen Typ für den Kohletransport dar. Exact-Train hat erneut alles darangesetzt, ein robustes und äußerst detailreiches Modell zu schaffen.
link  nach Programm:https://exacttrain.eu/site/programmah0/groep/14/items/105/ 


Wichtige Highlights:

1. Extrem dünne Wände – realistisch nachgebildet.
2. Schlanker Metallrahmen an der Unterseite – durch Ätztechnik 50 % feiner ausgeführt als ein Kunststoffrahmen. Dies sorgt für ein realistischeres Erscheinungsbild und höhere Stabilität. (Siehe Abbildung) Für die FS-Version wurde der charakteristische Rahmen zum ersten Mal exakt nachgebildet!
3. Korrekte Puffer pro Land – inklusive gefederter Ausführungen, noch naturgetreuer nachgebildet als zuvor. Beispielabbildung: ein SNCF-Puffer.
4. Detaillierte Bremssysteme pro Land – alle Varianten sorgfältig auf der Unterseite wiedergegeben. Beispielabbildung: NMBS-Bremssystem.
5. Vollständig ausgearbeitetes Wageninnere – einschließlich Türen, Holzmaserung und Befestigungsnägeln, dezent im Holzboden nachgebildet. (Siehe Abbildungen)
6. Verschiedene Radsätze je nach Version – wie Diskusräder, Speichenräder (NMBS) und Leonard-Räder (SNCF), auf beiden Seiten präzise nachgebildet. (Siehe Abbildungen)
7. Empfindliche Teile (Tritte, Handläufe usw.) in Metall ausgeführt – für mehr Stabilität, ohne Detailverlust.
8. Metallunterseite – verleiht dem Wagen einen niedrigen Schwerpunkt, höheres Gewicht und dadurch verbesserte Laufeigenschaften.
9. Kostenloser Austausch der AC-Räder bei Ihrem Fachhändler.

Exact-Train hat sich mit diesem Modell erneut selbst übertroffen!
 
Jetzt lieferbar

1. EX23902 – DB Omm55 Nr. 889 154 Ep. III
2. EX23903 – DB Omm55 Nr. 889 371 EUROP Ep. III
3. EX23911 – DB E040 Nr. 01 80 RIV-EUROP 507 5 715-1 Ep. IVa
4. EX23914 – DB E040 Nr. 01 80 RIV-EUROP 507 5 752-4 Ep. IVb
5. EX23917 – DB Es040 Nr. 01 80 RIV-EUROP 554 5 320-5 Ep. IVc
6. EX23964 – ÖBB Omm EUROP 780 564 Ep. III
7. EX23965 – ÖBB E 01 RIV-EUROP 81 502 4 143-0 Ep. IVa
8. EX23970 – FS L4461541 Ep. III
9. EX23971 – FS L4461546 EUROP Ep. III
10. EX23972 – FS E EUROP Nr. 500 0 247-5 Ep. IVa
11. EX23973 – FS E Nr. 500 0 274-5 Ep. IVb
12. EX23974 – FS L4461564 EUROP Ep. III
13. DK873063 – DSB E Nr. 52042 EUROP Ep. III Exklusiv für Dekas
14. DK873064 – DSB E Nr. 52170 EUROP Ep. III Exklusiv für Dekas
15. DK873065 – DSB E Nr. 52195 EUROP Ep. III Exklusiv für Dekas
16. DK873066 – DSB E EUROP Nr. 502 0 354-2 Ep. IVa Exklusiv für Dekas

 
In einem Monat lieferbar

1. EX23950 – 2er-Set SNCF TOW 669796/669756 EUROP mit OCEM- und SKF-Lagern, Leonard- und Scheibenrädern Ep. III
2. EX23951 – 2er-Set SNCF TOW 669765/669796 EUROP mit OCEM- und SKF-Lagern, Leonard- und Scheibenrädern Ep. III
3. EX23952 – 2er-Set SNCF E Nr. 505 0 475-7/505 0 450-0 EUROP mit OCEM- und SKF-Lagern, Leonard- und Scheibenrädern Ep. IV
4. EX23953 – 2er-Set SNCF E Nr. 505 0 445-0/505 0 405-4 EUROP mit OCEM- und SKF-Lagern, Leonard- und Scheibenrädern Ep. IV
5. EX23962 – CFL Es 01 RIV-EUROP 82 CFL 552 0 173-5 Ep. IVa
6. EX23980 – 2er-Set NMBS B 2289135/2289167 Braun mit Speichen- und Scheibenrädern Ep. III
7. EX23981 – 2er-Set NMBS 2289035/2289007 EUROP Braun mit Speichen- und Scheibenrädern Ep. III
8. EX23982 – 2er-Set NMBS E Nr. 501 8 530-9/501 8 518-4 EUROP Braun mit Speichen- und Scheibenrädern Ep. IIIc/IVa

 
Textreihenfolge: Zuerst die deutsche Sprache und schließlich die englische Sprache.
Text order: First the German language and finally the English language.
 
Deutsch:
Sehr geehrter Modellbahner,
Wir freuen uns, Sie zu informieren über:

• Fair IMA 19une 20 september in Goppingen..Staufenpark Dr Herbertkönig Platz Werffhalle Manfred Wörnerstr 104 D73037 Goppingen Duitsland Stand: Zelt 1B9
• Das Programm für 2025. In diesem Jahr liegt der Fokus des Programms auf der Reduzierung des Lieferrückstands. Dies wird durch die Produktion der Linz/Villach (fertig im september 2025) ( Link Villach: ExactTrain Link Linz: ExactTrain) , des BLS Autoverladzuges (fAusgeliefert in Julil) (Link: ExactTrain), der PKP / CSD Gbs (fertig im ende 2025) (Link PKP: ExactTrain Link CSD: ExactTrain) sowie die Entwicklung und Lieferung der angekündigten GS-Güterwagen erreicht. Zudem wird die Entwicklung und Lieferung der ICR-Steuerwagen fortgesetzt.

Außerdem werden im Flyer 2025-03 neue Ankündigungen vorgestellt:?Downloaad van folder neuheiten catalogus 2025-03 (Klik om deze te openen)

• DRB Pwgs44 in DRB, DR, DB, ÖBB und PKP-Versionen. Lieferung im Oktober 2025 (Neue Entwicklung). Dieser Wagen ist für die Stromabnahme vorbereitet, wodurch die Installation der Beleuchtung sehr einfach ist. Der Wagen verfügt über ein vollständig bemaltes Interieur, und natürlich sind die Türen funktionstüchtig. Er entspricht dem Exact-Train-Qualitätsstandard, der durch Detailtreue und eine robuste Konstruktion auf höchstem Niveau gekennzeichnet ist. Link: ExactTrain

• PKP Bremen mit polnischem Dach und Blechdach. Lieferung im  Oktober 2025 (Formvariante). Link: ExactTrain

• DR Bremen mit Endfeldverstärkung. Lieferung im Oktober 2025 (Formvariante). Link: ExactTrain

• DRB, DB, SAAR, DR, CFR, JZ und NMBS Bremen. Lieferung im Oktober 2025 (Farb-Varianten). Link: ExactTrain

• NMBS Klagenfurt. Lieferung im September 2025 (Farb-Varianten). Link: ExactTrain

• DSB, NMBS und CFR Linz. Lieferung im September 2025 (Farb-Varianten). Link: Link: ExactTrain

• PKP, NMBS und CFR Villach. Lieferung im September 2025 (Farb-Varianten). Link: ExactTrain

• ÖBB 24m3 Kesselwagen OMV. Lieferung im December 2025 (Farb-Varianten). Mit dieser Charge hoffen wir auch, andere angekündigte Kesselwagen zu produzieren. Link 24m3 Wagen: ExactTrain link 30m3 Wagen: ExactTrain

• ÖBB Tbs Shiebedachwagen. Lieferung im Dezember 2025 (Neue Entwicklung). Link: ExactTrain

• NS Hbis 1940. Lieferbar. (Neue Entwicklun) Link; ExactTrain

Exact-Train-Wagen sind mit vielen technischen Spezifikationen und historischen Informationen über die Wagen ausgestattet. Dies zeigt sich in zahlreichen Vorteilen und Details, die zahlreich vorhanden sind und für eine stabile Konstruktion sorgen.
Exact-Train verkauft ausschließlich über Einzelhändler. Wir tun dies, um die Unterstützung für die Modelleisenbahnbranche und Einzelhändler im Vergleich zu anderen Sektoren zu maximieren.

Englisch:
Dear Modelrailroader,
We are pleased to inform you about:

• IMA 19une 20 september in Goppingen. Staufenpark Dr Herbertkönig Platz Werffhalle Manfred Wörnerstr 104 D73037 Goppingen Duitsland Stand: Zelt 1B9
• The program for 2025. This year, the focus of the program is on reducing the delivery backlog. This year, the focus of the program will be on reducing the backlog of deliveries. This will be achieved through the production of the Linz/Villach (ready in September2025) (Link Villach: ExactTrain Link Linz: ExactTrain), the BLS car shuttle train (Available) (Link: ExactTrain), PKP / CSD Gbs (ready in end 2025) (Link PKP: ExactTrain Link CSD: ExactTrain), and the development and delivery of the announced GS freight cars. Additionally, the development and delivery of the ICR endcar will continue.

 New announcements are also presented in Flyer 2025-03:?Downloaad van folder neuheiten catalogus 2025-03 (Klik om deze te openen)

• DRB Pwgs44 in DRB, DR, DB, ÖBB, and PKP versions. Delivery in Oktober 2025 (new development). This car is prepared for current collection, making the installation of lighting very simple. The car features a fully painted interior, and of course, the doors are operable. It meets Exact-Train's standard for quality, characterized by attention to detail and robust construction executed to the highest level. Link: ExactTrain
• PKP Bremen with Polish roof and Blechdach. Delivery in Oktober 2025 (design variant). Link: ExactTrain
• DR Bremen with end field reinforcement. Delivery in Oktober 2025 (design variant). Link: ExactTrain
• DRB, DB, SAAR, DR, CFR, JZ, and NMBS Bremen. Delivery in Oktober 2025 (livery variants). Link: ExactTrain
• NMBS Klagenfurt. Delivery in September 2025 (livery variants). Link: ExactTrain
• DSB, NMBS, and CFR Linz. Delivery in September 2025 (livery variants). Link: ExactTrain
• PKP, NMBS und CFR Villach. Delivery in September 2025 (Farb-Varianten). Link: ExactTrain
• ÖBB 24m3 Tank Wagon OMV. Delivery in October 2025 (livery variants). With this batch, we also aim to produce other tank wagons that have been announced. Link 24m3 Wagon: ExactTrain link 30m3 Wagon: ExactTrain
• ÖBB Tbs Shiebedachwagen. Delivery in December 2025 (new development). Link: ExactTrain
• NS Hbis 1940. Available. (nieuwe ontwikkeling) Link; ExactTrain

Exact-Train wagons are made with many technical specifications and historical information about the wagons. This is reflected in numerous advantages and details, which are numerous and provide a stable construction.
Exact-Train sells exclusively through retailers. We do this to maximize support for the model railway sector and retailers in comparison to other sectors.

?New BLS Autoverlad Train!
Hight Quality BLS Autoverlad Train:
Link with Video und introduction bei Modelrailroadmagazine Loki in Schweiz: https://loki.ch/de/autoverlad
Link to Program Exact-Train: BLS Autoverlad Train




?